Ce guide est conçu spécifiquement pour ce produit.

Guide de construction

I. Outils nécessaires

1. Fer à souder.
2. Pistolet à air chaud ou sèche-cheveux.
3. Pistolet à colle chaude.
4. Petit tournevis plat.
5. Cutter.
6. Pince coupante affleurante.
7. Lunettes de protection.

II. Modifications de la V2

En décembre 2025, nous avons commencé à déployer une nouvelle conception V2, qui comporte 2 fils négatifs, contrairement à un seul sur la V1. Ce changement de conception a été apporté afin d'améliorer la fiabilité et la durabilité à long terme en ajoutant un deuxième point de contact redondant pour la borne négative de la batterie, garantissant un contact constant.

Ce changement n'était pas suffisamment significatif pour justifier une nouvelle vidéo de construction, mais voici quelques conseils pour vous familiariser avec cette modification :

• Les deux conducteurs en cuivre négatifs doivent se connecter au même plot négatif (au centre).
• Étant donné qu'il y a maintenant deux fils connectés au même plot au lieu d'un seul, veuillez vous assurer qu'il y a suffisamment de soudure sur ceux-ci. Cela devrait ressembler à une grosse "goutte" de soudure (voir photo ci-dessous).
• Assurez-vous que votre fer à souder est aussi chaud que possible et que vous utilisez suffisamment de flux. Ces deux variables aideront votre soudure à couler le plus facilement possible.
• La plus grande "goutte" de soudure centrale signifie qu'il peut être plus facile de la court-circuiter avec les plus petites "gouttes" de gauche et de droite. Veuillez vous assurer qu'elles ne sont pas court-circuitées entre elles, sinon l'appareil ne s'allumera pas.
• Il est généralement plus facile de souder les bornes gauche et droite (positives) en premier, puis de passer au plot négatif central. Assurez-vous d'appliquer une quantité généreuse de flux sur le plot central et les extrémités des deux fils, et de charger la pointe de votre fer à souder (très chaud) avec beaucoup de soudure. Maintenez la pointe étamée pendant quelques secondes sur le plot central, en évitant ceux de gauche et de droite, et la soudure devrait couler sur le plot et les fils d'elle-même, et former une belle "goutte" ronde.
  
• Pendant la soudure, assurez-vous de maintenir le fil de cuivre en place à l'aide de la pointe d'un tournevis ou d'une pince à épiler, comme on le voit dans la vidéo, pour assurer une connexion solide.
• C'est une procédure assez délicate. Si vous n'êtes pas confiant dans vos capacités de soudure, envisagez d'acheter la version pré-assemblée.
• Voici à quoi devrait ressembler la V2 une fois que tout est correctement soudé :

     

III. Vidéo de construction

IV. Dépannage et astuces

• Si vous trouvez le volume du haut-parleur trop faible, essayez de faire pivoter l'aimant du haut-parleur en place et de tester le volume du haut-parleur jusqu'à ce que vous trouviez le "point idéal". Ce n'est pas toujours la même orientation qu'avant la modification.
• Si vous cassez l'un des plots, veuillez vous référer à la minute 8:26 de la vidéo pour une solution de contournement.
• À l'aide d'un multimètre en mode continuité, après avoir ponté les deux plots circulaires supérieurs comme on le voit à la minute 15:58 de la vidéo, les fils de cuivre gauche et droit devraient indiquer une continuité positive.
• À l'aide d'un multimètre en mode continuité, le fil de cuivre central et l'un des points de masse visibles ici devraient indiquer une continuité positive.
• À l'aide d'un multimètre en mode résistance, sonder le fil de cuivre central et le fil de gauche ou de droite devrait indiquer une résistance de 3 MΩ ou plus. Si la résistance est trop faible, l'AirTag ne s'allumera pas, ce qui indique un court-circuit. Dans ce cas :
• Assurez-vous que les deux plots circulaires supérieurs visibles à la minute 15:58 de la vidéo ne sont pas pontés avec le plot inférieur.
• Assurez-vous que les trois connexions aux fils de cuivre sont toutes isolées et qu'aucun pont n'est présent.
• Vérifiez le reste de la carte pour tout dommage ou pontage accidentel.